Coronavirus Napoli، Anm and Phase 2: ترقية الحافلة والقواعد الواجب اتباعها

تبدأ المرحلة الثانية من طوارئ فيروس كورونا في نابولي: ترقية حافلة Anm وقواعد جديدة يجب اتباعها!

اتباع المبادئ التوجيهية وأحكام وزارة النقل والبنية التحتية, شركة نابوليتان موبيليتي ، آنم، نظمت المرحلة 2 من الطوارئ من فيروس كورونا مع سلسلة من الإجراءات لحماية الموظفين والمواطنين الذين يحتاجون إلى استخدام وسائل النقل العام.

المرحلة الثانية Anm: المسارات التي يجب اتباعها والوصول المحدود

في الأيام الأخيرةشركة نابولي للتنقل تطبق في الوسائل والمحطات المحددة المواد اللاصقة لتحديد مسارات مترو الانفاق و سكة حديد معلقة، حتى في الشارع حددت مساحات انتظار الحافلات، امتثالا للقواعد الواجب اتباعها للحد من الإصابة بفيروس كورونا.

سيتم توفيره على متن مترو الأنفاق و سكة حديد معلقة، وصول محدود مع ملف 120 راكبا كحد أقصى لكل قطار. علاوة على ذلك ، في المحطات ، سيتم تمييز مسار المسافرين الذين يدخلون عن أولئك الذين يغادرون المحطة باستخدام باب دوار واحد نشط. بمجرد الوصول إلى العدد المتوقع للركاب سيتم قفل الباب الدوار وسوف تضطر إلى الانتظار لإطلاق نفس القطار التالي.

تعزيز الخطوط السطحية

نفذت Anm أ تقوية بخصوص أنا حافلة، على وجه الخصوص ، يتم تضمين السطور التالية: 140-165-181-C12-C16-C33-R6-168-184-254-604-116-151-158-182-191-196-669-R2-R5 ، والتي هي تكون الخطوط الأكثر مشاركة في النقل اليومي وبالتالي لهذا السبب سيكون لديهم تردد محسن للسماح للمسافرين بانتظار الحافلة القادمة.

حافلات ستحمل 20٪ من المسافرين المتوقعين من سعة الحافلة الفردية والسائقين قد لا يصطحبون الركاب أو يتخطون بعض محطات التوقف تجنب الازدحام.

الخطوط المعلقة

ووفقاً للتدابير المعمول بها منذ 16 مارس / آذار تعليق الخطوط (C36-C38-C5-654-C68-C87-C65-C76-5-128-144-167-185-176-C90-E6-V1) ، تعليق الخطوط المعنية بالعبور الجانبي (130-150- 180-190)؛ تعليق جميع الخطوط الليلية (N1-N3-N4-N5-N6-N7-N8-455-460-475) وتقلص نطاق التشغيل لجميع الخطوط عند 21.30.

بالإضافة إلى ذلك ، أنشأت Anm امتدادًا لـ"عملية الخط الآمن مع شرطة بلدية نابوليواستثمار الموارد لدفع الوقت الإضافي لضباط الشرطة البلدية الذين سيضمنون الامتثال لقواعد الحد من الإصابة بالفيروس التاجي في المحطات وعلى متن الحافلات وفي محطات التوقف.