امتداد خط مترو 1 في نابولي: اتفاقية للمشروع مع مساحات خضراء ومسار دراجات

La لجنة البنية التحتية بلدية نابولي ، مع رئاسة نينو سيمون ، ناقشوا ترتيب محطات خط المترو الجديدة 1 في مدينتنا ، واستكمالًا اتفاقية بين بلدية نابولي ومنطقة كامبانيا و EAV.

دعنا نتحدث على وجه التحديد عن إقامة محطات Piscinola و Miano و Regina Margherita و Secondigliano و Di Vittorio مما سيسمح بتمديد خط مترو الأنفاق 1 ، وإغلاق الحلقة وربط المطار والميناء والمدينة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاتصال بين الخط 1 وخط قوس قزح Aversa-Giuglianoهذا هو شمال شرق متروكامبانيا.

هذه القرارات هي نتيجة عمل مكثف للمناقشة والتعاون بين مؤسسات المدينة والمنطقة التي ستجعل من الممكن زيادة قابلية العيش في مناطقنا.

مسار دورة جديد ومسطحات خضراء جديدة

خلال الجلسة ، تمت مناقشة التدخلات الأخرى التي سيتم إجراؤها في هذا المشروع. دعونا نتحدث عن:

• مسار دورة جديد
• ترتيبات الطرق الجديدة
• 15 ألف هكتار من المساحات الخضراء ؛
• 15 ألف متر مربع من مرافق المرافق العامة ؛
• أعمال ثانوية في البلديات.

تم تحديد ذلك لمحطة Piazza Di Vittorio لن يكون هناك مدخل مباشر من الميدان، ولكن سيتم استخدام واحد من viale Umberto Maddalena. علاوة على ذلك ، لن يتم بناء المساحات الخضراء في الساحة ، ولكن في المناطق المحيطة.

كما سيكون هناك العديد من التركيبات في المناطق القريبة من المحطات:

• في ميانو سيكون هناك موقف للسيارات ، موقف للسيارات ومرافق للخدمات ؛
• في Secondigliano ، سيتم إعادة تطوير منطقة Alifana وتخطيط قاعة. بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم Enel بتركيب محطة فرعية جديدة لتحسين إمدادات الكهرباء للمنطقة الشمالية بأكملها

سيتم تقسيم الأعمال إلى شريحتين

سيتم تقسيم أعمال تمديد مترو الأنفاق إلى قسمين:

• الأول يتعلق محطات Miano و Regina Margherita و Secondigliano، حتى الاتصال مع Aversa. سيتم الانتهاء من الأعمال في غضون شهر واحد من بدء الأعمال. بحلول الأشهر الستة الأولى من عام 6 ، يجب أن يدخلوا مرحلة ما قبل التمرين. سيتم استخدام الأموال من PNRR ؛
• والثاني يخدم أ أغلق خط المترو الدائري 1، مع محطة دي فيتوريو والاتصال بمحطة Acerra عالية السرعة. سيتم أيضًا بناء مستودعين: واحد في بيسكينولا لتخزين القطارات ولصيانة المستوى الأول ، والآخر في جيوجليانو كحلقة عمل. تبحث المنطقة عن مصادر جديدة للتمويل.